Verbrenner im Winter einfahren

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Elias

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Mitglied

Hallo liebe RC-Car-Community,
ich habe mir vor kurzem einen 1:10 Verbrenner mit 3,00ccm Motor von Kyosho zugelegt und möchte ihn nun einfahren. Ich habe mich deshalb auf diversen Seiten zu diesem Thema schlau gemacht (bin Einsteiger). In einigen Punkten bin ich jedoch immer noch etwas verunsichert. Es wird oft geschrieben, dass die Außentemperatur zum Einlaufen des Motors mind. 10 Grad Celsius betragen sollte um die nötige Motortemperatur zu erreichen. Bei Temperaturen unter 10 Grad solle man den Motor mit Alufolie umwickeln um die nötige Temperatur zu erreichen. Jetzt wären meine Fragen: Muss ich die Folie die ganze Zeit während des Einlaufens und der Fahrt dranlassen oder muss ich sie wieder abmachen wenn der Motor einmal auf Temperatur ist? Und wie wichtig ist die Glühkerze? Kann ich die Orginale von Kyosho (Wärmegrad mittel) verwenden oder brauch ich eine wärmere?
Danke schon mal im Vorraus
MfG Elias

vor 4 Monate veröffentlicht #
Hermann-Josef

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Moderator

Hallo Elias,

ich bin kein Nitro-Verbrenner-Spezialist, aber grundsätzlich kann ich etwas zu Deinen Fragen sagen.
Motor einfahren auch im Winter unter 10°, da sehe ich keinen Hinderungsgrund. Wenn ein Motor beim Einfahren kühler bleibt, kann das nur von Vorteil sein.
Die Glühkerze sollte einen der Außentemperatur angepassten Wärmewert haben, damit bei noch kaltem Motor man diesen überhaupt gestartet bekommt und in der Leerlauffase die Glühkerze heiß genug bleibt um den Motor am Laufen zu halten.
Von umwickeln des Kühlkopfes halte ich garnichts, der Motor könnte unkontrolliert plötzlich und sehr schnell zu heiß werden.

Grüße

vor 4 Monate veröffentlicht #
Elias

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Mitglied

Hallo Hermann,
vielen Dank für deine schnelle Antwort, ich werde es dann sobald ich Zeit habe versuchen :-).
Gruß
Elias

vor 4 Monate veröffentlicht #
carsten

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Mitglied

hallo elias,
die kerze muss ne kalte sein wenn du ihn im winter einfahren willst sonst musst du sie ewig vorheizen.
und erst den glühkerzenstarter abnehmen wenn der motor rund läuft sonst geht er direkt wieder aus
viel spass damit

vor 4 Monate veröffentlicht #
Elias

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Mitglied

Hallo carsten,
sorry aber das verstehe ich nicht, ich dachte immer je kälter es draußen ist desto wärmer muss die Kerze sein. Kann es sein das du dich verschrieben hast oder habe ich da was falsch verstanden?
Gruss Elias

vor 4 Monate veröffentlicht #
carsten

offline
Mitglied

hallo elias,
ne warme fährst du im sommer da du dann nicht lange vorheizen musst und der motor nicht so kalt ist und ne kalte im winter damit du sie lange vorheizt und der motor ja sowieso kälter ist aber am besten nimmste ne mittlere hat bei mir immer funktioniert selbst bei 5 grad minus
gruss carsten

vor 4 Monate veröffentlicht #
Elias

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Mitglied

Hallo carsten,
vielen Dank für deine Erklärung und entschuldige das ich deine Antwort vorher in Frage stellte. Wenns mit einer mittleren auch geht umso besser dann kann ich ja direkt loslegen :D.
Gruss Elias

vor 4 Monate veröffentlicht #

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