Als Zuschauer braucht Ihr niemanden bescheid geben, kommt einfach vorbei.
Und das mit dem ankommen werden wir sehen wenn Ihr mal zum fahren bei uns vorbei kommt. 
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Freundschaftsrennen in Wesel von "www.rc-offroad-wesel.de"
(42 Beiträge) (10 Stimmen)-
vor 1 Jahr veröffentlicht #
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Ok, das ist ein Wort
Wollte nur Bescheid sagen, weil euch ja das Feedback interessiert hat, wegen der Planung usw.MfG Maik
Mein Blog ist am 15.02.2011 geschlüpft. Besucht mich doch mal und lasst ein paar nette Worte da.
Würde mich freuen: MdW-Web.devor 1 Jahr veröffentlicht # -
Hallo RC- Freunde,
ich würde gerne mal wissen was Ihr an Euren Autos für das Freundschaftsrennen umbauen müsst/sollt? Vielleicht kann man im Vorfeld mit der Rennleitung sprechen. Ich möchte da nicht vorgreifen oder ähnliches....aber da sollten wir doch wirklich eine Lösung finden können.
Es währe schade wenn Ihr nicht mitmachen könntet.Grüße
Gregor
Ihr könnt uns auch so nach vorheriger Anmeldung gerne besuchen.
vor 1 Jahr veröffentlicht # -
also, wen ich im Netz irgend ein DMC-Reglement finden würde, könnte ich dir deine frage beantworten. Unsere Modelle sind zum teil nicht mehr Original oder komplett selber gebaut.
unsere Motoren gehen von 230 bis 300cc. Reifen, was da ist. Auspuff, ist zum teil selber gebaut. Wie gesagt, bei uns ist der fun-Faktor an erster stelle.Re: Ihr könnt uns auch so nach vorheriger Anmeldung gerne besuchen.
Hört sich für uns besser an. Ein Freundschaftstreffen liegt eher in unserem sinne.Beste grüße, euer Atze
vor 1 Jahr veröffentlicht # -
Die Fahrzeuge müssen auch nicht Original sein. Es gibt eine maximale grösse von810 lang, 490 breit, 380 hoch und ein Mindestgewicht von 11kg für 4WD.
2 WD länge 750, breite 470, 360 hoch und mindestgewicht 8kg was die meisten Fahrzeuge bei euch auch erfüllen dürften. Reifen sind alle erlaubt ausser Profillose und Monsterreifen. Motoren dürfen bis 26ccm haben und Reso und Karo müssen eine DMC Nr. haben. Das wäre es im Groben.Ihr könntet ja auch vor dem Rennen als Gastfahrer vorbeischauen so das sich einer der Rennleiter das oder die Fahrzeuge ansehen kann. Aber das solltet Ihr bei dem Kontakt wegen des Termins auch ansprechen damit jemand da ist der was dazu sagen kann.
vor 1 Jahr veröffentlicht # -
kling irgendwie öde. da kann ich leider nicht mithalten. alle meine Autos fallen bei den maßen durch. irgendwie zu lang bis auf OPA. 2 davon bei den Motoren, 280 und 300cc.
DMC-Nummer bei Reso und Karo? wo soll die den stehen? Ich schaue mal unter dem bobycar, leider auch nichts.
dann ist nur noch OPA über. der ist mit seinen 33 aber viel zu langsam.
sorry, da falle ich also auch raus.
vor 1 Jahr veröffentlicht # -
Hi Gregor,
hmm also ehrlich gesagt, stört mich noch ein wenig dieser offizielle Charakter (Preis der Teilnahme, Qualifikation, Rennen A,B, usw.).
Ich denke wir hatten eher an sowas wie "Fahren als Gastfahrer" gedacht.
Aber wenn wir schon dabei sind, wie wolltest Du das realisieren ? Machen wir dann ne Funkategorie auf oder wie ? Oder sollen wir bei den "normalen" Rennen mitfahren ? Ich denke da wären wir nur ein Hindernis. Aber bin mal auf Deine Antworten gespannt ^^
vor 1 Jahr veröffentlicht # -
Hallo Maik,
das Freundschaftrennen soll natürlich auch einen kleinen Wettkampf beinhalten. Es wird, wie bei solchen Veranstaltungen üblich, Vorläufe geben. Mit der Anzahl der dort gefahrenen Runden qualifiziert man sich für die unterschiedlichen Finalläufe. Die besten sollten dann im A-Finale zu finden sein. Die nicht so guten halt unter sich in einem anderen.
Ich kann Euch nur wirklich dazu raten ein solches Rennen mal mitzumachen. Dabei lehrt man wirklich sehr viel. Es werden ein paar sehr interessante Leute erwartet (z.B. Europa-Meister Kay Koops)
Und gegen diese Fahrer haben wir auch keine Chance. Trotzdem macht es super viel Spaß, auch wenn man nicht gewinnen kann.
Gebt Euch doch einen Ruck und probiert es doch erst mal……..Grüße
Gregor
vor 1 Jahr veröffentlicht # -
Desweiteren, muss man zum Startgeld sagen, das es auch eine art Reue Geld ist!
Es muss ja auch viel Organisiert werden. z.B. Werden wir Dixi Toiletten für Mann und Frau anbieten, ein Imbisswagen wird vorort sein, Getränke etc. etc. Wir haben auch Strom zu verfügung, und am Ende gibt es für die Sieger auch Pokale.
Das alles muss ja auch finanziert werden! und dafür haben wir das Startgeld eingerichtet, was die kosten gerade so abdeckt! Euch wird dafür ja auch was geboten!
Wenn wir mit 40 Leuten an einem Tag ein Rennen veranstalten, wird unsere Teppichbahn sehr stark leide, die auch wieder ausgebessert werden muss!
Wer sich anmeldet, muss halt im Vorfeld einen kleinen Beitrag bezahlen, damit die Leute es auch ernst nehmen, und kommen!!
Sonst bereiten wir alles vor, und es kommen nachher nur die hälfte, und das wäre dann viel zuviel Aufwand für das Ganze!Wir haben auch eine interne Vereinsmeisterschafft jedes Jahr, wo jedes Vereinsmitglied, ebenfalls ein Startgeld zahlen muss, unter anderem, um die Zeitmessanlage zu unterhalten. Ein Transponder kostett 50€+ und gehen gerne mal kaputt, was der Verein tragen muss!
Ich fahre auch mit einem ganz normalem FG Marder ohne grossartiges Motortuning!
Und ich kann gut mithalten! Die schnellen Fahrer, lassen sich auch öfter auf 2 Kämpfe ein, und landen anschliesend im Reifenstapel! Ich fahre kontrollierte Runden und lasse mich darauf nicht ein, und ziehe dann vorbei, wenn die Raser im Reifen hängen und schon bist du vorne!
Es kommt nicht immer auf highend Tuning an! ganz im gegenteil!Es macht sehr viel Spass, auch mal ein "Wettbewerb" mitzumachen, weil es was völlig anderes ist, als nur im Kreis zu fahren!
Da kommt richtig Adrenalin auf, und der kontakt mit anderen Fahrern macht einfach Spass Zumal wir den Europameister der OR6 2WD am 26.9. zu unserem Rennen begrüssen dürfen!
Denkt nochmal drüber nach, und ihr seit wirklich nicht hinten dran! Ihr habt ja zum teil 30ccm usw, was auch wieder ein Vorteil ist, und ihr werdet schon gut mithalten können! Viele fahrer riskieren zuviel und fallen mit defekt aus, und schon ist man auf platz 3 oder 4
Bis dahin
Andreasvor 1 Jahr veröffentlicht # -
Ich habe mal eine frage an die Admins bzw Moderatoren hier im Forum. Wie kann es sein das ich hier keine Beiträge mehr von Andreas ( Turbo ) lesen kann. Ich sehe seine Beiträge nicht wenn ich angemeldet oder abgemeldet bin. Wenn Andreas sich als Turbo anmeldet sind seine Beiträge für Ihn zu sehen, das hatt er mir gezeigt. Ist das ein Fehler oder denkt sich da einer was bei??? Es wurde nichts geschrieben was eine Zensur rechtfärtigen würde, mir sind die Beiträge ja jetzt bekannt.
Mfg Andreas
vor 1 Jahr veröffentlicht #
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